DD五軸轉(zhuǎn)臺，比傳統(tǒng)轉(zhuǎn)臺5個優(yōu)勢

DDR直驅(qū)電機(jī)在眾多行業(yè)中已經(jīng)擁有30多年的應(yīng)用歷史，采用直驅(qū)力矩電機(jī)技術(shù)顯著提高了工作性能，包括大量高技術(shù)行業(yè)。如今直驅(qū)技術(shù)已成為滿足現(xiàn)代機(jī)器設(shè)備高生產(chǎn)力、高精度和高動態(tài)性能的先進(jìn)解決方案。直驅(qū)主要是指負(fù)載與電機(jī)直接相連，中間無任何齒輪傳動機(jī)構(gòu)。更高的剛性和更緊湊的結(jié)構(gòu)只是直驅(qū)技術(shù)的部分突出優(yōu)點(diǎn)。除高動態(tài)性能外，力矩電機(jī)還能降低擁有成本，簡化機(jī)器結(jié)構(gòu)和消除磨損和減輕維護(hù)。

1 、省掉伺服電機(jī)、減速機(jī)

DD馬達(dá)，Direct Drive（直驅(qū)驅(qū)動）Motor（馬達(dá)），即DD馬達(dá)和負(fù)載直接相連并驅(qū)動，中間沒有減速機(jī)構(gòu)，又名力矩電機(jī)。可最大程度減少中間環(huán)節(jié)的公差和誤差

2 、高精度，零背隙，無磨損，長期使用精度不下降

內(nèi)部有高精度圓光柵作為旋轉(zhuǎn)位置的檢測和定位。并且無機(jī)械嚙合，不磨損，使用長期精度不下降

3、高速度、高加速度，靜音

大扭矩動轉(zhuǎn)子取代傳統(tǒng)齒輪、渦輪蝸桿，旋轉(zhuǎn)時無機(jī)械速度限制，調(diào)整馬達(dá)線圈電氣參數(shù)即可達(dá)到高轉(zhuǎn)速。

4、設(shè)計(jì)簡單，安裝容易、節(jié)省空間，中空孔可穿線

5、無塵、無油污染，適合潔凈室、真空環(huán)境，免維護(hù)

真空、潔凈室使用，外殼及線纜將特殊設(shè)計(jì)

藍(lán)藍(lán)科技DDR直驅(qū)轉(zhuǎn)臺

超低的擁有成本，零機(jī)械磨損，無機(jī)械傳動件

由于負(fù)載直接連接轉(zhuǎn)子，不需要任何機(jī)械傳動件，例如齒輪箱、正時帶、減速器和蝸輪驅(qū)動器。與有刷旋轉(zhuǎn)電機(jī)不同，轉(zhuǎn)子與定子間無接觸，因此沒有機(jī)械磨損，所以可靠性高和使用壽命長。較少的機(jī)械零件也意味著維護(hù)要求低和系統(tǒng)成本低。直驅(qū)的力矩電機(jī)系統(tǒng)是高效率和無齒輪的電機(jī)系統(tǒng)。

易于安裝，靈活便捷，安裝簡單

藍(lán)藍(lán)科技的力矩電機(jī)規(guī)格豐富，幾乎能適應(yīng)任何應(yīng)用要求。藍(lán)藍(lán)科技擁有完整的標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品線，電機(jī)外徑從140mm至1290mm。由于使用磁鐵和小氣隙使空心軸或通孔較大，便于用戶進(jìn)行電纜穿線，冷卻管或其他設(shè)備的安裝。力矩電機(jī)的環(huán)形結(jié)構(gòu)最大限度減小所需的安裝空間。因此機(jī)器設(shè)計(jì)人員考慮電機(jī)與軸承、測量系統(tǒng)和負(fù)載位置的安排時擁有更大的靈活性。

力速范圍大

直驅(qū)的力矩電機(jī)在整個轉(zhuǎn)速范圍中都提供大扭矩，包括零速或低速、或高角速度時。力矩電機(jī)可達(dá)到很高轉(zhuǎn)速（高達(dá) rpm），但由于損耗增加而限制電機(jī)轉(zhuǎn)速，因此扭矩有一定下降。有關(guān)力矩電機(jī)在其轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的性能，參見力-速曲線圖。右側(cè)為示例圖。力矩電機(jī)是整個直驅(qū)系統(tǒng)的一部分，此外還包括位置控制單元。高端數(shù)字控制單元，例如電機(jī)的位置控制單元，是專為直驅(qū)應(yīng)用設(shè)計(jì)的，控制環(huán)質(zhì)量高、能確保系統(tǒng)的高剛性、運(yùn)動的平穩(wěn)性和優(yōu)異的速度控制性能，較小的扭矩波動。